مهندس عماد فايز يكتب حملة مقاطعة السيارات المعروفة بخليها تصدى 

حملة مقاطعة السيارات المعروفة بخليها تصدى
اولا الحملة يجب ان تستمر لصالح المواطن مصري و لما لها من تاثير فقط ليس على سعر السيارة بل تدخل فى أسعار أشياء اخرى كثيرة يكون سعر النقل من ضمن عوامل التكلفة
الا انه اود ان الفت نظركم الى حساب التكلفة تنقصة بعض العوامل و هى
مصاريف التمويل و بافتراض ان عملية الاستيراد حتى البيع تستمر حوالى ٤ اشهر فتكون مصاريف التمويل هى ٥٪؜ – ٦٪؜ من السعر الاساسى
ثانيا مصاريف التوكيل و المعارض و خلافة و تمون غالبا فى حدود ٤٪؜ من سعر العربية الاساسى

بناء على ماسبق و لكى يكون عرض الأرقام اكثر مصداقية فيجب اضافة ١٠٪؜ من السعر الاساسى الى اجمالى التكلفة

اقترح كحل وسط لإنهاء الأزمة تقديم مبادرة تحدد هدف الحملة و ليكون تخفيض الاسعار الحالية بنسبة ١٠٪؜ – ١٢٪؜ او الاتفاق على هامش ربح يشمل مصاريف التمويل و الوكيل و المعارض ٢٠٪؜ (١٠٪؜ مصروفات + ١٠٪؜ صافى ربح)
ان يتم الإعلان على اسماء التوكيلات التى تقبل هذه المبادرة و هذه التخفيضات

التعليقات

أخبار ذات صلة

صفحتنا على فيسبوك

آخر التغريدات