{"id":24859,"date":"2017-07-27T20:30:51","date_gmt":"2017-07-27T18:30:51","guid":{"rendered":"http:\/\/almowatna.news\/?p=24859"},"modified":"2017-07-27T20:30:51","modified_gmt":"2017-07-27T18:30:51","slug":"bruno-le-maire-annonce-la-nationalisation-temporaire-des-chantiers-navals-stx-france","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/almowatna.news\/?p=24859","title":{"rendered":"Bruno Le Maire annonce la nationalisation temporaire des chantiers navals STX France"},"content":{"rendered":"

Le ministre de l’Economie et des Finances a annonc\u00e9 ce jeudi apr\u00e8s-midi lors d’une conf\u00e9rence de presse \u00e0 Bercy que les chantiers navals STX de Saint-Nazaire seront temporairement nationalis\u00e9s.<\/h2>\n

Une d\u00e9cision qui intervient dans le but de \u00abd\u00e9fendre les int\u00e9r\u00eats strat\u00e9giques de la France\u00bb, apr\u00e8s l’\u00e9chec des discussions avec le groupe italien Fincantieri. \u00abNous avons pris la d\u00e9cision d’exercer le droit de pr\u00e9emption de l’\u00c9tat sur STX\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9\u00a0Bruno Le Maire<\/a>. Cette op\u00e9ration est toutefois temporaire, les chantiers navals de\u00a0Saint-Nazaire\u00a0<\/a>(Loire-Atlantique) n’ayant \u00abpas vocation\u00bb \u00e0 rester dans le giron de l’\u00c9tat, a-t-il pr\u00e9cis\u00e9.<\/p>\n

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Ce dernier ce rendra donc mardi prochain \u00e0 Rome afin de \u00abreprendre la n\u00e9gociation\u00bb sur le rachat des chantiers navals STX France. \u00abNous allons reprendre la discussion, la reprendre sereinement, la reprendre d\u00e8s mardi prochain \u00e0 Rome et j’ai bon espoir que nous trouverons dans les semaines qui viennent les modalit\u00e9s de cet accord industriel europ\u00e9en avec l’Italie dans le domaine de la construction navale\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n

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Des tensions avec le gouvernement italien ?<\/h3>\n

\u00abNous consid\u00e9rons grave et incompr\u00e9hensible la d\u00e9cision du gouvernement fran\u00e7ais de ne pas donner suite \u00e0 des accords d\u00e9j\u00e0 conclus\u00bb, ont affirm\u00e9 dans un communiqu\u00e9 conjoint le ministre de l’Economie et des Finances Pier Carlo Padoan et celui du D\u00e9veloppement \u00e9conomique Carlo Calenda.<\/p>\n

Suite \u00e0 cela, Emmanuel Macron a appel\u00e9 jeudi le chef du gouvernement italien\u00a0Paolo Gentiloni\u00a0<\/a>pour \u00abdissiper toute mauvaise interpr\u00e9tation\u00bb. Il a soulign\u00e9 son souhait \u00abd’un accord qui fasse une large place\u00bb au groupe italien Fincantieri, a indiqu\u00e9 l’\u00c9lys\u00e9e. L’\u00c9lys\u00e9e a assur\u00e9 que \u00abM. Gentiloni \u00e9tait tr\u00e8s apais\u00e9\u00bb \u00e0 l’issue de sa conversation avec M. Macron.<\/p>\n

Un co\u00fbt de 80 millions d’euros<\/p>\n

D\u00e9j\u00e0 actionnaire \u00e0 33%, l\u2019Etat fran\u00e7ais rach\u00e8terait ainsi le reste du capital de\u00a0STX France<\/a>, au d\u00e9triment du groupe italien Ficantieri. La nationalisation de STX \u00abco\u00fbtera environ 80 millions d’euros \u00e0 l’Etat\u00bb, a indiqu\u00e9 le ministre de l’Economie. \u00abLa somme sera prise en charge par l’Agence des participations de l’\u00c9tat\u00ab, a pr\u00e9cis\u00e9 M. le Maire, assurant que l’Etat pourra \u00abr\u00e9cup\u00e9rer cette mise\u00bb d\u00e8s que le gouvernement aura \u00abtrouv\u00e9 une solution industrielle\u00bb avec l’Italie et le groupe italien Fincantieri. L\u2019industriel italien, seul candidat \u00e0 la reprise de STX France, devait initialement reprendre 48% du capital des chantiers et rester minoritaire pendant au moins huit ans. Mais le 31 mai,\u00a0Emmanuel Macron<\/a>\u00a0avait demand\u00e9 \u00e0 ce que l\u2019accord soit \u00abrevu\u00bb afin de pr\u00e9server les int\u00e9r\u00eats fran\u00e7ais.<\/p>\n

De son c\u00f4t\u00e9, la direction de STX France \u00abprend acte\u00bb de la d\u00e9cision de l’\u00c9tat fran\u00e7ais, mais d\u00e9plore ce \u00abnouveau d\u00e9lai f\u00e2cheux\u00bb, a-t-elle d\u00e9clar\u00e9 jeudi. \u00abCe nouveau d\u00e9lai est f\u00e2cheux car il prolonge une longue p\u00e9riode d’incertitude qui est nuisible \u00e0 notre entreprise, notamment au d\u00e9veloppement de nos activit\u00e9s nouvelles et au montage de nos financements\u00bb, regrette dans un communiqu\u00e9 la direction du dernier grand chantier naval fran\u00e7ais.<\/p>\n

Ultimatum du gouvernement<\/h3>\n

L\u2019Etat fran\u00e7ais souhaiterait d\u00e9sormais un contr\u00f4le \u00e0 50-50. Ce que Ficantieri refuse, pour l\u2019heure. C\u2019est ainsi que hier, mercredi, le bras de fer entre l\u2019Etat fran\u00e7ais et le groupe italien s\u2019est durci encore un peu plus, le gouvernement mena\u00e7ant de nationaliser temporairement les chantiers, faute d\u2019accord. \u00abSi jamais nos amis italiens refusent la proposition honn\u00eate qui leur est faite, l\u2019Etat exercera son droit de pr\u00e9emption\u00bb, avait ainsi menac\u00e9 le ministre de l\u2019Economie\u00a0Bruno Le Maire<\/a>.<\/p>\n

Un ultimatum qui a \u00e9t\u00e9 que peu appr\u00e9ci\u00e9 de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de la fronti\u00e8re. \u00abIl n\u2019y a aucune raison pour que Ficantieri renonce \u00e0 la majorit\u00e9 et au contr\u00f4le\u00bb de STX, a ainsi r\u00e9pondu le ministre des Finances Pier Carlo Padoan. Les chantiers de Saint-Nazaire, qui comptent 2.600 salari\u00e9s, ont un carnet de commandes jusqu\u2019en 2026 pour un montant total de douze milliards d\u2019euros.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n

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